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足义乌市场贸易出口的运输需求。

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在查验过程中，或者证实海关在径行查验过程中，因为海关关员的责任造成-验货物损坏的，进口货物的收货人、出口货物的发货人或其代理人可以要求海关赔偿。海关赔偿的范围于在实施查验过程中，由于海关关员的责任造成-验货物损坏的直接-。报关有时同时、有时先于做箱1、了解常出口货物报关所需资料需商检。直接-的金额根据被损坏货物及其部件的受损程度确定，或者根据修理费确定。

　　以下情况不属于海关赔偿范围：

　　 进出口货物的收发货人或其代理人搬移、开拆、重封包装或保管不善造成的损失；

　　 易腐、易失效货物在海关正常工作程序所需时间内(含扣留或代管期间)所发生的变质或失效；

　　 海关正常查验时产生的不可避免的磨损；

　　 在海关查验之前已发生的损坏和海关查验之后发生的损坏；

　　 由于不可抗拒的原因造成货物的损坏、损失。

　　进出口货物的收发货人或其代理人在海关查验时对货物是否受损坏未提出异议，事后发现货物有损坏的，海关不负赔偿的责任。

-提示】近年来频现的物流企业“-”现象引发社会关注。物流企业为商户承运、配送货物的同时，往往也替商户向收货方-货款，这种“代收货款”的业务近年来发展迅速，但-的缺失和诚信机制的缺失也引发新的问题。

物流公司“卷款-”也暴露了当前仍缺乏有效的管理制度。物流行业准入门槛较低，无序竞争和管理规范缺失，埋下了-和-。

我国中小型物流企业由于发展较晚，在技术提供上、现代化的服务上有所滞后，如果只是单方面的引进ti业人才，并不能就能-i解决这个问题。而也不能-做出符合中小型物流企业所需的具体要求。

在国外，中小型的物流企业已经发展-，主要是他们充分的利用了一些信息技术科技公司所提供的技术指导服务，使得相对于早期发展的大型物流公司所具有的优势就是，能够充分的顾及所在区域的细心服务，以及能够-的利用具体的区域资源通过不断整合，使得整个物流全过程不断得到优化。这就在一定程度上弥补大型物流公司不能顾及小区域的弊端。2、托运书的主要填写内容有发货人姓名、电话、地址和收获人的姓名、电话、地址等。